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    交通運輸部回應:為何各地高速公路入口貨車稱重檢測標準不一

    發布時間:2021-04-06 14:45:51

          根據《公路法》、《道路交通安全法》和《標準化法》等有關法律規定,2016年,我部會同公安部、工業和信息化部等部門聯合印發《關于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》(交公路發〔2016〕124號),明確統一按國家強制性標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589-2016)規定的最大允許總質量限值治理公路貨車超限超載?!督煌ㄟ\輸部 公安部關于治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作的實施意見(試行)》(交公路發〔2017〕173號)進一步明確,二軸貨車最大允許總質量限值不得超過18噸,同時也不能超過行駛證標明的總質量。

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          2019年12月,按照深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站的有關部署,各地全面實施高速公路收費站入口不停車稱重檢測,堅決拒絕違法超限超載車輛進入高速公路行駛??紤]到稱重檢測設備在使用過程中可能出現一定的誤差,為維護公路貨運企業和廣大貨車司機的合法權益,保障貨車不停車快捷通行,對于貨車稱重檢測結果不大于認定標準105%(即超限部分未超過認定標準5%),暫時按未超限超載處理。

     

          2020年7月21日,工業和信息化部辦公廳、公安部辦公廳、交通運輸部辦公廳、國家市場監督管理總局辦公廳聯合印發《關于開展貨車非法改裝專項整治工作的通知》(工信廳聯通裝函〔2020〕180號),在全國范圍內組織開展了貨車非法改裝專項整治行動。廣大司機朋友可以撥打122或交通運輸服務監督電話向當地公安部門或交通運輸主管部門舉報違法超限超載車輛。

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